Asistentul SafeStop de la MAN previne accidentele grave de autocar
- MAN Truck & Bus este singurul producător care oferă sistemul de asistență pentru toate modelele noi de autocare.
- MAN SafeStop Assist detectează pasivitatea șoferului.
- Dacă șoferul nu intervine în ciuda avertismentelor vizuale, haptice și acustice, sistemul oprește autocarul în siguranță.
Accidentele grave au loc adesea din cauză faptului că șoferii nu mai pot controla vehiculul din motive medicale sau alte cauze. Sistemul inteligent MAN SafeStop Assist pentru autobuze interurbane și autocare ajută la prevenirea unor astfel de accidente. În caz de urgență, sistemul de intervenție activă oprește automat vehiculul în siguranță. Baza acestui sistem o constituie interacțiunea sofisticată a mai multor sisteme de asistență avansate.
Este un scenariu înfricoșător: șoferul unui autobuz leșină brusc și pierde controlul vehiculului. „Se întâmplă frecvent ca șoferul să nu mai poată acționa din cauza unor evenimente neașteptate, precum urgențele medicale. Consecințele pot fi devastatoare,” spune Barbaros Oktay, Head of Bus MAN Truck & Bus. „Experiența arată că nu este neobișnuit ca autobuzele și autocarele să părăsească drumul sau să se ciocnească cu alți participanți la trafic în astfel de cazuri.”
Din acest motiv, experții de la MAN Truck & Bus au lucrat intens la un nou sistem de asistență: MAN SafeStop Assist, care este acum disponibil opțional pentru modelele MAN Lion's Intercity, MAN Lion's Coach, NEOPLAN Tourliner și NEOPLAN Skyliner. „Niciun alt producător nu oferă un astfel de sistem pentru toate modelele actuale de autocare. Totuși, nu acesta este motivul pentru care este una dintre cele mai importante inovații ale anului model 2024, ci pentru că poate preveni accidente grave,” spune Heinz Kiess, Head of Product Marketing Bus MAN Truck & Bus.
Sistemul activ de intervenție recunoaște când șoferul nu mai este capabil să acționeze. Pentru acest scop, sistemul de asistență utilizează recunoașterea activității de conducere a unui sistem activ de protecție a benzii, precum și funcționalitatea controlului adaptiv al vitezei de croazieră (ACC Stop & Go). Cu ajutorul unui senzor integrat în partea din față a vehiculului și a unei camere poziționate în spatele parbrizului, sistemul monitorizează continuu menținerea benzii, precum și distanța, poziția și viteza relativă a obiectelor din față. „Toate datele colectate sunt analizate. În acest fel, SafeStop Assist poate deduce starea de activitate a șoferului - și, astfel, o posibilă inactivitate,” explică Kiess, adăugând: „Datorită interacțiunii inteligente a diferitelor sisteme avansate, cum ar fi verificarea atenției, verificarea benzii și asistență la frânarea de urgență, am reușit să creștem semnificativ siguranța pentru șoferi, pasageri și alți participanți la trafic.”
Dacă sistemul detectează că șoferul nu mai este activ, intervine în procesul de conducere printr-o cascadă de avertizare și frânare în trei etape. În prima etapă, șoferul este avertizat să preia controlul printr-un simbol de avertizare și mesaje text pe afișaj, precum și o ușoară vibrație a volanului. Dacă șoferul nu reacționează, se adaugă o avertizare acustică. Sistemul de asistență efectuează și frânări parțiale din ce în ce mai puternice. Dacă șoferul nu reacționează nici atunci, MAN SafeStop Assist inițiază o oprire de urgență și frânează autobuzul până la oprire în limitele sistemului, chiar și pe drumuri sinuoase. „Desigur, șoferul poate prelua controlul în orice moment, dacă este posibil. O oprire de urgență inițiată de sistem poate fi anulată imediat printr-un impuls puternic asupra pedalei de accelerație," spune Kiess.
Cu toate acestea, dacă oprirea de urgență nu este anulată, sistemul activează automat luminile de avarie pentru a avertiza participanții la trafic din spate. Imediat după ce vehiculul se oprește, MAN SafeStop Assist se asigură că autobuzul nu se poate deplasa accidental. Pentru a face acest lucru, trece în modul de transmisie neutră și activează automat frâna de parcare electronică. De asemenea, deblochează ușile și aprinde luminile interioare pentru ca ajutorul să poată fi oferit fără complicații în caz de urgență. „MAN SafeStop Assist crește siguranța în conducerea unui autobuz și ajută la prevenirea accidentelor grave. În același timp, permite și acordarea mai rapidă a primului ajutor pentru șofer în caz de urgență medicală - și, prin urmare, poate salva vieți,” conchide Kiess.
